本次交易前，赛力斯通过向龙盛新能源租赁超级工厂用于生产问界系列智能电动汽车产品。本次交易完成后，龙盛新gh能源将成为公司的全资子公司，公司将获得超级工厂的所有权，保障公司产品生产端安全稳定、自主可控。
据悉，9月30日，赛力斯与华为联合打造的融合品牌问界M9上市9个月迎来第10万辆下线，连续sd6个月成为中国豪华市场50万元以上车型销量冠军；问界新M7系列上市12个月累计交付新车20万辆。
今年1-9月，赛力斯新能源汽车累计销量达到316713辆，同比增长364.23%。就赛力斯与华为联合打造的问界品牌来说，目前保持着3万多辆的月销规模，位居新能源汽eg车品牌头部。
本次交易标的资产的交易作价为81.67亿元。发行股份购买资产的发行方式为向特定对象发行股份，发行对象为上述三家公司。交易的股份发行价格确定为66.3w9元/股，发行股份购买资产发行的股票数量总计为122969603股，占本次发行股份购买资产后公司总股本的7.53%。
此外，当晚赛力斯还披露了发行股份购买资产报告书草案，公司拟通过发行股份的方式购买重庆产业投资母基金合伙企业、重庆两江新区开发投资集团有限公司、重庆两江新区产业发展集团有限公司持有df的重庆两江新区龙盛新能源科技有限责任公司100%股权。
公告显示，龙盛新能源是两江新区龙兴新城智能网联新能源汽车产业园基础设施配套项目的实施主体，是专门为服务新能源汽车生产制造成立的项目公司，其主要资产为生产新能源汽车所需的土地、房产、基础设施及相关配套设施，打造了智能电动汽车工厂（简称“超级工厂”）。
　　从最新统计数据看，当前汽车产业总体保持平稳增长：前三季度汽车产业增加值同比增长7.9%，产销分别完成214
在国务院新闻办公室今天举行的新闻发布会上，工业和信息化部相关负责人表示，前三季度我国汽车工业运行整体良好，但在多种因素影响下，挑战也同时增加，下一步国家将对汽车领域进一步加大政策支持力度。
9月，问界交付新车35560辆，紧随理想汽车，环比和同比均有所增长。其中，问界M9系列交付15496辆，问界新M7系列交付16805辆。

责任编辑：尉旖涵
三季度预计盈利超过上半年
对此，赛力斯表示，公司与华为跨界业务合作，开创了全新的商业模式。双方通过本次交易，以股权纽带为基础，将战略合作升级为“业务合作+股权合作”，进一步夯实双方合作关系的可持续性。
今年上半年，公司归母净利润为16.25亿元，分季度来看：一季度归母净利润2.20亿元，二季度归母净利润14.05 亿元，预计三季度单季度盈利18.75亿元-24.75亿元，超过今年上半年盈利规模。
10月10日晚间，赛力斯率先发布整车行业的三季度业绩预告，预计前三季度盈利35亿元-41亿元，同比扭亏为盈。其中第三季度盈利规模超今年上半年，预计三季度单季度盈利18.75亿元-24.75亿元。
公告显示，业绩预盈得益于2024年前三季度公司营业收入及销量增长，超额完成了倍增计划。今年前三季度，公司产品结构调整，高价值产品的销售规模增长。经营管理精细化提升全链条效率，毛利率同比增加，盈利能力向好。
在华为加持下，赛力斯实现了2019年以来的首次三季度盈利，并保持着可观的销量规模。
赛力斯预计2024年前三季度实现营业收入1030亿元-1100亿元，同比增长518%-559%；实现归母净利润为35亿元-41亿元，同比实现扭亏为盈。
此前，赛力斯还披露，拟大手笔入股华为旗下的引望公司。9月20日，公司公告称，公司的全资子公司赛力斯汽车拟以支付现金的方式购买华为技术持有的深圳引望智能技术有限公司10.00%股权，交易价格为115亿元。
豪掷81.67亿元收购“超级工厂”